Выхлопная система
Выхлопная система — система выпуска отработанных газов. Включает выпускной коллектор, каталитический конвертер и глушитель. Выхлопная система автомобиля разрабатывается инженерами таким образом, чтобы свести к минимуму скопление вредных газов внутри двигателя.
Ремонт глушителей и других элементов выхлопной системы – важная составляющая обслуживания автомобиля. Громкий звук выхлопа причиняет дискомфорт и является нарушением, за которое водителя могут оштрафовать. Поэтому ремонт глушителя надо выполнять при появлении первых признаков его поломки, разгерметизации.
Системы выхлопа состоят из выпускного коллектора, катализатора, сажевого фильтра (в авто с дизельными двигателями), предварительного и основного глушителя. Предварительный глушитель (резонатор) частично подавляет шум потока выхлопных газов, а окончательное шумоподавление происходит в основном глушителе. Установленная на услугу ремонт глушителя цена в значительной мере зависит от того, какой элемент выхлопной системы вышел из строя, а также от типа самого глушителя (реактивный, прямоточный).
Ремонт выхлопной системы в Краснодаре
Выхлопная система – важнейший узел любого транспортного средства. И одновременно она является одной из самых проблемных зон. Ведь ее детали испытывают на себе двойное негативное воздействие: и самих выхлопных газов, и окружающей среды. Коррозия и сопровождающая ее ржавчина, вовремя не замеченные, могут привести к серьезным проблемам в работе всех систем автомобиля.
Попытки самостоятельного исправления ситуации могут обернуться не просто потерянным временем и зря потраченными усилиями. Неправильно произведенные манипуляции с элементами выхлопной системы способны привести к краху автомобиль в целом. Мы специализируемся на ремонте именно этой части машины. На нашем сервисе «Z — Гараж» в Краснодаре будет произведена профессиональная диагностика. Она поможет выявить, что именно требует ремонта или замены. Только после этого мастера перейдут к самим ремонтным операциям:
- герметичность соединяющихся трубок восстанавливается новыми прокладками;
- может потребоваться сварка для устранения трещин;
- для восстановления внутренних агрегатов (глушителя или резонатора) нужно будет разобрать выхлопную систему;
- катализаторы чаще приходится заменять;
- проблемы с гофрой решаются ввариванием запчастей.
Замена сажевого фильтра и гофры глушителя
Сажевый фильтр – это приспособление, позволяющее заметно снижать вред от использования автомобиля. Он способствует заметному снижению выбросов вредных веществ работы двигателя в воздух окружающей среды. В то же время проблемы с его работой, к сожалению, возникают нередко. Это связано, главным образом, с самим родом деятельности фильтра. Его задача – выловить небольшие частички не полностью сгоревшего топлива и через регенерацию их (дожигая внутри себя) самоочищаться.
Но со временем способность к самоочистке уменьшается. Из-за этого происходит:
- снижение мощности двигателя;
- повышение уровня расхода топлива;
- завышение уровня масла в автомобиле;
- превращение выхлопных газов в черный дым.
Если заметили названные признаки, обязательно звоните по номеру: 8-938-55-66-776
Вы также можете самостоятельно посетить нас по адресу: г. Краснодар, ул. Константина Симонова 29Б (напротив ул. Российская, 544)
Удаление катализатора
Катализатор также отвечает за вредные автомобильные выбросы в природную среду. Экологические стандарты сейчас довольно строгие. А со временем они, скорее всего, будут только ужесточаться. Само устройство катализатора включает керамические бобины, на которых задерживается часть вредных для человека и природы веществ, которые идут на выхлоп. Большая часть этих веществ – это несгоревшие элементы топлива.
На приборной доске автомобиля имеется специальная лампочка. Если она постоянно загорается, это свидетельство о явных проблемах с катализатором. Если игнорировать ситуацию, обязательно настанут перебои, а то и поломка, в самом моторе.
